青岛被误读的蜂窝“纸”板

骄傲的正六边形：从蜂巢到型材

  早在四世纪的古希腊，数学家佩波斯就认为：蜂窝的优美形状是自然界最有效劳动的代表，并认为蜜蜂的六边形蜂巢是蜜蜂采用最少的蜂蜡、容量最大的建筑结构。蜂窝结构的几何图形形成整体恰似拱桥，从而使面上的抗压强度提高了100倍。

  先用材料制造成蜂窝，然后再用两块复合板把它夹起来就成了蜂窝型材，结构强度高，重量又很轻，还有益于隔音和隔热。现在的航天飞机、人造卫星、宇宙飞船在内部大量采用蜂窝结构，卫星的外壳也几乎全部是蜂窝结构。因此，这些航天器又统称为“蜂窝式航天器”。目前全世界主要飞机制造公司生产的飞机的地板、机翼等构件都是采用全复合材料夹芯结构。

  在航空领域的运用，让蜂窝型材名声大噪。二战以后，蜂窝结构以各种材料的形式呈现，在欧美国家被广泛应用。

  谈“纸”色变——论一个好名字的重要性

  蜂窝纸板是将瓦楞木浆经过工艺处理使无数个空心正六边形连接在一起，形成一个整体芯定型后，在上下两面覆盖板面再经过平压及烘亁等制作而成。蜂窝纸板自上世纪90年代引进国内以来，逐步在各行各业被广泛使用。

  蜂窝纸板用于家具及木门制造，在发达国家已经非常广泛。但在国内，蜂窝纸板由于根深蒂固的使用观念，人们以为跟“纸”总是脆弱的、不经用的，甚至将蜂窝纸板填充的家具定义为“劣质”。而在欧洲，80%的室内门为蜂窝纸板夹层结构(蜂窝复合门)，大多数20mm以上的家具板材被设计为蜂窝夹层结构板；在香港市场，使用优质蜂窝材料复合成高档板材，制成的高档家具十分畅销，用户称之为“飞机木”。在日本市场，家庭主妇十分欣赏蜂窝家具的轻巧，众多日本客商明确提出要购买蜂窝家具。蜂窝纸板在发达国家家具及木门行业普及应用的事实，检验证明了蜂窝纸板的优越性。